 |
| Ra mắt vào tháng 6/2024, Bugatti Tourbillon là mẫu hypercar thay thế cho Chiron. Chiếc xe được phát triển dưới sự giám sát của CEO Mate Rimac, người sáng lập hãng siêu xe điện Rimac có trụ sở tại Croatia. |
 |
| Thay vì sử dụng động cơ W16 dung tích 8.0L cùng với 4 bộ turbo quen thuộc, cỗ máy tốc độ này lại sử dụng cấu hình V16 hút khí tự nhiên 8.3L của Cosworth cùng 3 động cơ điện. |
 |
| Để kiểm tra khả năng vận hành ngay tại những điều kiện khắc nghiệt nhất, Bugatti đã mang siêu xe này đến khu vực thử nghiệm Colmis tại Arjeplog (Thụy Điển). |
 |
| Tại nơi thường xuyên có nhiệt độ dưới -30°C, các chuyên viên của Bugatti phải tranh thủ mọi lúc để có thể kiểm định chiếc xe với các hạng mục như hệ thống điều hòa, chức năng ABS và ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo... |
 |
| Các thử nghiệm tập trung vào điều kiện hệ số ma sát thấp, nơi hệ số bám đường giảm đáng kể. Nhiệm vụ là đảm bảo hiệu năng mạnh mẽ của Bugatti Tourbillon vẫn dễ tiếp cận, trực quan và phản hồi chính xác theo thao tác của người lái. |
 |
| Ngoài ra, 3 chế độ Comfort, Sport và Track cũng được kiểm tra chặt chẽ. Đội ngũ của Bugatti gồm 20 người, làm việc liên tục trong 4 tuần với 2 ca luân phiên hàng ngày. |
 |
| Mọi thông số và phản hồi đều được ghi nhận đầy đủ cho những phân tích chuyên sâu. Đây cũng là mẫu xe mạnh nhất của thương hiệu khi có công suất tổng hợp 1.800 mã lực. |
 |
| Chỉ có 250 chiếc được sản xuất, Bugatti Tourbillon có giá từ 3,8 triệu Euro (4,1 triệu USD) tại thời điểm ra mắt. Những đơn hàng đầu tiên sẽ được bàn giao vào cuối năm nay. |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
