Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết thành phố đang bước vào giai đoạn tăng tốc triển khai hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược - Ảnh: N.Q.
Ngày 19-6, tại buổi họp mặt phóng viên nhân dịp kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam, Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị đã đặt ra yêu cầu trong kỷ nguyên phát triển mới, TP.HCM cần phát huy vai trò là một đô thị đặc biệt, tiên phong mở đường, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ, đóng góp ngày càng lớn cho sự phát triển nhanh, bền vững của đất nước.
Thành phố trong nhiệm kỳ này phải giải quyết căn cơ các vấn đề như ùn tắc giao thông, ngập nước, ô nhiễm môi trường.
Tăng tốc hoàn thiện hạ tầng chiến lược
Sáng 19-6, HĐND TP.HCM khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 khai mạc kỳ họp thứ 3. Trong hai ngày làm việc, HĐND sẽ xem xét nhiều chủ trương đầu tư đối với các dự án hạ tầng lớn, miễn phí xe buýt, quy hoạch TOD và an sinh xã hội. Trong ảnh là phối cảnh đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu - Ảnh cắt từ báo cáo nghiên cứu
Theo ông Lâm, trên tinh thần đó, TP.HCM đang triển khai rất nhiều công trình, hạ tầng tầm vóc và thực hiện nhiều chính sách lớn để phát triển, vươn lên ngang tầm các đô thị quốc tế.
Về đường sắt đô thị, TP.HCM đã khởi công, động thổ các dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương. Trong thời gian tới, thành phố sẽ tiếp tục khởi công tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, metro số 6 từ Phú Hữu đến sân bay Tân Sơn Nhất và các tuyến metro kết nối khu vực Bình Dương cũ...
"Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị đã đặt ra yêu cầu rất cao với TP.HCM là đến năm 2030 phải hoàn thành 200km và đến năm 2045 hoàn thành kết nối hệ thống đường sắt đô thị. Điều này đồng nghĩa thành phố phải tăng tốc thủ tục và khởi công thêm nhiều tuyến khác", ông Lâm nói.
Song song đó, TP.HCM đang tập trung đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển và hạ tầng logistics để trở thành một trong những trung tâm cảng biển thế giới. Thời gian qua thành phố đã chọn được nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, động thổ cảng Gemalink giai đoạn 2 và chuẩn bị khởi công Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1).
Các dự án cao tốc, đường sắt, và hạ tầng logistics kết nối cụm cảng Cần Giờ - Cái Mép Thị Vải với hậu phương công nghiệp cũng đang được nghiên cứu triển khai nhằm hình thành hệ sinh thái cảng biển hiện đại.
TP.HCM cũng đang quyết liệt thực hiện chương trình chuyển đổi xanh. Hiện nay khoảng 67% xe buýt đã chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh và đến đầu năm 2027 tỉ lệ này là 100%, đặc biệt HĐND TP.HCM lần này sẽ xem xét, thông qua một chính sách rất lớn là chủ trương miễn phí xe buýt.
Theo ông Lâm, từ nay đến trước ngày 2-7, thêm nhiều dự án hạ tầng với quy mô rất lớn, có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của thành phố. Để các công trình sớm hoàn tất thủ tục, thời gian qua các cán bộ, nhà đầu tư, tư vấn... tại TP.HCM đã làm việc với cường độ rất cao.
"Nếu có dịp đến Sở Xây dựng hay Sở Tài chính vào buổi tối, không ít phòng chuyên môn vẫn sáng đèn đến 23h. Khối lượng công việc hiện nay rất lớn, và có những dự án chưa từng có tại Việt Nam như đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu", ông Lâm chia sẻ.
Xây dựng thêm nhiều dự án nhà ở, nhà cho thuê phục vụ người dân
Song song với phát triển hạ tầng hiện đại, TP.HCM cũng đang xây dựng các chương trình, kế hoạch để triển khai làm thêm nhà ở, nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê và tái định cư cho người dân tại các dự án cải tạo, chỉnh trang đô thị.
Theo thống kê hiện TP.HCM có hơn 40.000 nhà ven sông, kênh rạch cần phải xử lý với tổng mức vốn đầu tư sơ bộ khoảng 300.000 tỉ đồng. Các dự án này không chỉ là chỉnh trang đô thị, làm dòng kênh sạch đẹp mà còn giúp di dời đưa người dân tới nơi ở mới tốt hơn.
Ông Lâm cho biết hôm nay TP.HCM đã khởi công 1 dự án nhà ở tại khu vực Bình Dương cũ, từ đây đến cuối tháng 6 sẽ khởi công 4 dự án với 8.800 căn. Và từ quý 3 đến quý 4-2026, thành phố sẽ khởi công thêm 90 dự án với quy mô 90.000 căn hộ, nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê.
Theo ông Lâm, dự thảo Luật Đô thị đặc biệt hiện đang được hoàn thiện với rất nhiều cơ chế mới. Trong tổng số 45 điều, lĩnh vực xây dựng có tới 26 điều tập trung vào các cơ chế rút ngắn thủ tục, đẩy nhanh tiến độ công trình cấp bách, mở rộng chính sách phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê...
"Những chính sách đột phá sẽ được thể chế hóa thành các quy định cụ thể, làm nền tảng cho TP.HCM phát triển mạnh mẽ hơn, nâng cao chất lượng đời sống người dân hơn", ông Lâm nói.
