Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, HoSE: PVT) vừa công bố thông tin về việc chấp thuận đơn xin từ nhiệm của ông Trần Ngọc Nguyên, Thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) kiêm Tổng Giám đốc, theo nguyện vọng cá nhân.
Đáng chú ý, ông Trần Ngọc Nguyên mới được Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 bầu làm Thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2026-2031 và sau đó được HĐQT bổ nhiệm giữ chức Tổng Giám đốc từ ngày 21/4/2026, thay ông Nguyễn Duy Hiếu sau khi kết thúc nhiệm kỳ. Như vậy, ông Nguyên rời vị trí điều hành sau khoảng hơn hai tháng đảm nhiệm cương vị này.
Ông Trần Ngọc Nguyên sinh năm 1977, là Tiến sĩ chuyên ngành Kỹ thuật Hóa học, từng theo học tại Trường Dầu mỏ và Động cơ ENSPM (Pháp). Ông được đánh giá là nhân sự có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực lọc - hóa dầu và quản trị doanh nghiệp.
Ban lãnh đạo PVTrans trao quyết định bổ nhiệm ông Trần Ngọc Nguyên từ tháng 4/2026 (Ảnh: PVTrans).
Trước khi gia nhập PVTrans, ông là một trong những nhân sự gắn bó với Nhà máy Lọc dầu Dung Quất từ những ngày đầu, từng giữ chức Thành viên Hội đồng thành viên kiêm Tổng Giám đốc CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) giai đoạn 2015-2018.
Từ tháng 1/2019 đến trước khi chuyển sang PVTrans, ông giữ cương vị Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí - CTCP (Đạm Cà Mau, HoSE: DCM).
Theo tài liệu nhân sự công bố trước Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, ông Trần Ngọc Nguyên đang sở hữu 2.832 cổ phiếu PVT, tương đương khoảng 0,0006% vốn điều lệ doanh nghiệp.
Việc thay đổi nhân sự cấp cao diễn ra trong bối cảnh PVTrans vẫn duy trì kết quả kinh doanh tích cực. Quý I/2026, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu hợp nhất 4.177 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 387 tỷ đồng, tăng lần lượt gần 50% và 40% so với cùng kỳ năm trước. Theo doanh nghiệp, tăng trưởng lợi nhuận chủ yếu đến từ hiệu quả khai thác đội tàu được cải thiện và đóng góp của các tàu mới đầu tư trong năm 2025.
Năm 2026, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 16.500 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng, giảm khoảng 10% so với kết quả thực hiện năm 2025. Nếu hoàn thành kế hoạch, đây sẽ là năm thứ năm liên tiếp doanh nghiệp duy trì lợi nhuận trên 1.000 tỷ đồng.
Sau 3 tháng đầu năm, PVTrans đã hoàn thành khoảng 25% kế hoạch doanh thu và hơn 32% mục tiêu lợi nhuận cả năm.
Về đầu tư, doanh nghiệp dự kiến tổng nhu cầu vốn năm 2026 khoảng 3.858 tỷ đồng, trong đó 3.445 tỷ đồng dành cho đầu tư xây dựng cơ bản, chủ yếu phục vụ mở rộng đội tàu; 31 tỷ đồng để mua sắm trang thiết bị và 382 tỷ đồng góp vốn vào các đơn vị thành viên. Nguồn vốn thực hiện gồm khoảng 1.446 tỷ đồng từ vốn chủ sở hữu và hơn 2.411 tỷ đồng từ vốn vay.
Trước đó, đầu tháng 6/2026, PVTrans đã hoàn tất phát hành gần 47 triệu cổ phiếu để trả cổ tức với tỉ lệ 10%, qua đó nâng vốn điều lệ từ 4.699 tỷ đồng lên hơn 5.169 tỷ đồng.
Trên thị trường chứng khoán, kết thúc phiên giao dịch ngày 2/7, cổ phiếu PVT đóng cửa ở mức 20.250 đồng/cổ phiếu, tương ứng vốn hóa khoảng 9.516 tỷ đồng.
