Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 31 sửa đổi quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, theo đó tất cả các chung cư xây mới và chung cư hiện hữu sẽ phải thiết kế khu vực để xe điện, chỗ sạc pin và thay pin xe điện.
Thông tư 31/2026 mới yêu cầu tất cả các nhà chung cư phải bố trí khu vực đỗ ô tô điện riêng biệt với khu vực dành cho xe mô tô, xe máy và xe đạp điện. Điều này không chỉ giúp hạn chế nguy cơ cháy lan từ các khối pin lithium-ion mà còn tạo ra một môi trường an toàn hơn cho cư dân.
Một trong những điểm nổi bật của thông tư là quy định về khoảng cách an toàn tối thiểu 2m giữa các khu vực đỗ xe khác nhau. Trong trường hợp không gian hạn chế, các tòa nhà phải xây dựng tường hoặc vách ngăn đặc bằng vật liệu không cháy với chiều cao từ 2m trở lên để phân tách. Điều này nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho cư dân và tài sản của họ.
Ngoài ra, thông tư cũng đưa ra thứ tự ưu tiên nghiêm ngặt về vị trí sắp xếp, khuyến khích đặt các trạm sạc và khu vực đỗ xe điện ngoài trời hoặc trên mặt đất. Nếu buộc phải bố trí dưới tầng hầm, vị trí này chỉ được giới hạn tối đa ở tầng bán hầm hoặc tầng hầm 1, đồng thời phải nằm ở khu vực thông gió tốt, có giải pháp cô lập hoặc di dời phương tiện nhanh chóng khi xảy ra sự cố.
Đặc biệt, số lượng vị trí sạc tại mỗi phân vùng hầm cũng bị khống chế nghiêm ngặt, không quá 25 chỗ đối với ô tô điện và không quá 50 chỗ đối với xe máy điện, với công suất sạc tối đa không vượt quá 22 kW để tránh gây quá tải hệ thống lưới điện tòa nhà. Hệ thống giám sát tại các bãi xe này phải hoạt động liên tục với camera truyền tín hiệu trực tiếp về phòng điều khiển trung tâm có người trực 24/7, kết hợp cùng hệ thống báo cháy tự động và các thiết bị cảm biến chuyên dụng để phát hiện sớm khí độc.
Đối với các chung cư hiện hữu, Bộ Xây dựng yêu cầu trong thời hạn 6 tháng kể từ ngày thông tư 31 có hiệu lực, các chủ sở hữu nhà chung cư hoặc tổ chức, cá nhân được ủy quyền phải hoàn thành việc rà soát các tòa nhà, trường hợp chưa tuân thủ quy chuẩn thì phải thực hiện sửa chữa, cải tạo công trình theo quy chuẩn mới.
Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), cho rằng việc ban hành thông tư này là cần thiết khi chung cư tại các TP lớn ngày càng có nhiều người dùng xe điện từ xu thế bắt buộc về chuyển đổi xanh. Việc thông tư quy định các chung cư phải bố trí chỗ đỗ xe, khu vực sạc và đổi pin... là phù hợp.
Theo đánh giá của các chuyên gia, Thông tư mới của Bộ Xây dựng không chỉ gỡ khó cho người dân có chỗ đỗ và sạc xe điện an toàn, mà còn tạo hành lang pháp lý rõ ràng cho các chung cư. Đây là bước đi quan trọng để bảo vệ an toàn hôm nay và tương lai của giao thông xanh ngày mai. An toàn không phải là rào cản của giao thông xanh mà là điều kiện để giao thông xanh được xã hội chấp nhận lâu dài. Điều này cũng là thông điệp mà nhiều nước như Trung Quốc, Hàn Quốc và Singapore đã trải qua trong quá trình điện hóa giao thông.
Giá vàng hôm nay (23/6): Vàng miếng SJC và nhẫn đồng loạt đi xuốngĐỌC NGAYTrong tương lai, các đại đô thị xanh sẽ phải thiết kế các khu vực sạc nổi hoặc bán nổi gắn với cảnh quan đô thị, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào tầng hầm. Những bãi đỗ xe kết hợp mái che năng lượng mặt trời, hệ thống lưu trữ điện, cây xanh và các điểm sạc thông minh không chỉ giúp tăng cường an toàn mà còn tạo nên diện mạo mới cho đô thị xanh. Quy định này không chỉ tác động đến phòng cháy chữa cháy mà còn góp phần định hình mô hình kiến trúc và quy hoạch đô thị của giai đoạn chuyển đổi năng lượng trong tương lai.
Với những quy định mới này, Việt Nam đang từng bước tiến tới một tương lai giao thông xanh bền vững, an toàn và hiệu quả hơn. Đây là cơ hội để các nhà quản lý, chủ đầu tư và cư dân cùng nhau xây dựng một môi trường sống hiện đại, thân thiện với môi trường và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội.
Quỳnh Chi (t/h)
