Điểm đen tai nạn ám ảnh người dân
Kênh chính Bắc và chính Nam là công trình thủy lợi lớn, đưa vào sử dụng từ năm 1991, mỗi tuyến dài khoảng 35km. Riêng đoạn kênh chính Nam qua xã Phước Giang được người dân gọi là “kênh tử thần”.
Đoạn kênh dài khoảng 3 km ở xã Phước Giang (tỉnh Quảng Ngãi) đã trở thành nỗi ám ảnh người dân.
Anh Nguyễn Văn Cảnh (xã Phước Giang) cho biết, đoạn kênh dài khoảng 100m trước nhà là điểm đen tai nạn. Kênh sâu khoảng 3,5m, nước chảy xiết, bờ dốc và không có hộ lan; trên đoạn này còn có cây cầu rộng khoảng 2m nhưng không có lan can.
“Từ năm 1996 đến nay có hơn 20 người gặp nạn tại vị trí này. Riêng tôi trong khoảng 20 năm qua đã cứu được 10 người rơi xuống kênh”, anh Cảnh nói.
Bờ kênh không có hộ lan, cầu nhỏ khiến nhiều người gặp nạn.
Theo người dân, vào mùa mưa hoặc thời điểm sản xuất lúa, nước kênh dâng cao, chảy mạnh trong khi bờ không đảm bảo an toàn nên tai nạn xảy ra thường xuyên. Nhiều trường hợp được ứng cứu kịp thời, nhưng cũng có người bị cuốn trôi.
Gần đây nhất, ngày 30/3, anh Cảnh cứu một cháu bé rơi xuống kênh. Cùng buổi sáng, tại vị trí cách đó khoảng 1km, một người đàn ông rơi xuống nước và tử vong.
Ông Trần Văn Thiện, Phó Chủ tịch UBND xã Phước Giang, cho biết, từ năm 1996 đến nay đã ghi nhận 28 trường hợp tử vong trên đoạn kênh dài 3km, còn số người gặp nạn được cứu không đếm xuể.
“Khu vực này có 3 đoạn kênh ngầm nên nước chảy rất mạnh. Bờ kênh dốc, cầu nhỏ hẹp, không có lan can nên người rơi xuống rất khó thoát”, ông Thiện nói.
“Trắng” hộ lan vì thiếu kinh phí
Theo chính quyền địa phương, nhiều nạn nhân là người từ nơi khác đến, không quen địa hình nên gặp tai nạn; có trường hợp bị nước cuốn trôi xa hơn 10km.
Trước tình trạng tai nạn liên tiếp, UBND xã Phước Giang đã nhiều lần kiến nghị đơn vị quản lý công trình sớm lắp đặt hộ lan, lan can cầu để đảm bảo an toàn.
Người dân ở gần khu vực kênh trang bị phao phòng khi có người gặp nạn.
“Số vụ tai nạn nhiều khiến người dân luôn bất an. Nếu không sớm khắc phục, nguy cơ vẫn còn tiếp diễn”, Phó Chủ tịch UBND xã Phước Giang kiến nghị.
Ông Nguyễn Tấn Đạt, Phó trưởng phòng Kỹ thuật Công ty TNHH một thành viên khai thác công trình thủy lợi tỉnh Quảng Ngãi, cho biết, khi xây dựng, các tuyến kênh chưa được lắp hộ lan. Về sau, đơn vị có bổ sung một số vị trí nhưng do kinh phí hạn hẹp nên nhiều đoạn vẫn chưa được đầu tư.
“Một số hộ lan cũ đã xuống cấp, không còn phù hợp. Thời gian tới, chúng tôi sẽ rà soát các điểm nguy hiểm, tìm nguồn kinh phí để lắp đặt hộ lan cứng nhằm hạn chế tai nạn”, ông Đạt thông tin.
Hiện người dân địa phương vẫn mong sớm được đầu tư hạ tầng an toàn để chấm dứt những tai nạn thương tâm tại “kênh tử thần” này.
Di Linh
