10/02/2026 16:02
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng đoàn công tác kiểm tra thực tế tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu - Ảnh: A.B.
Ngày 10-2, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa Phấn đấu đưa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2026Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa thông, ô tô, xe máy vẫn ồ ạt 'vượt rào', chạy ngược chiều
Thu phí tại các điểm này đảm bảo tất cả xe cộ từ tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu khi nhập vào tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đều được ghi nhận giao dịch, làm cơ sở thu phí liên thông.
Tuy nhiên VEC cũng nêu ra các rủi ro tiềm ẩn khi áp dụng phương án này. Đầu tiên là rủi ro về pháp lý do hình thức thu phí free-flow tại đầu ra hiện chưa có tiền lệ và chưa áp dụng đại trà.
Tiếp đó là rủi ro kỹ thuật khi hệ thống thu phí phải lắp đặt trong thời gian ngắn, hạ tầng chưa hoàn thiện đồng bộ, tiềm ẩn nguy cơ lỗi nhận dạng phương tiện, lỗi đọc thẻ ETC, gián đoạn truyền dẫn dữ liệu trong giai đoạn đầu vận hành…
VEC cũng đề nghị Ban Quản lý dự án 85 hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông tạm tại khu vực tổ chức thu phí, bao gồm biển báo, vạch sơn phân làn, thiết bị thu hẹp làn đường, nguồn điện, hệ thống chiếu sáng… đảm bảo ổn định, an toàn cho quá trình vận hành.
Phía VEC sẽ chịu trách nhiệm lắp đặt, vận hành hệ thống thu phí ETC tại các vị trí đầu vào và đầu ra. Tổ chức đấu nối nguồn điện, hệ thống truyền dẫn dữ liệu, bố trí lực lượng trực vận hành 24/24h và thực hiện công tác hậu kiểm, đối soát giao dịch liên tục.
Để kịp đưa đoạn tuyến hơn 35km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác trước Tết, VEC kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, chấp thuận bằng văn bản phương án tổ chức thu phí tạm theo hình thức ETC, free-flow, không bố trí barie và cho phép áp dụng cơ chế phân định, miễn trừ trách nhiệm phù hợp đối với các rủi ro khách quan phát sinh trong giai đoạn này.
Do thời gian triển khai gấp, VEC cũng đề xuất Bộ Xây dựng ban hành lệnh khẩn cấp theo quy định của Luật Xây dựng làm cơ sở pháp lý để các đơn vị liên quan tổ chức thực hiện.
Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng yêu cầu các đơn vị tìm phương án tối ưu nhất để thông xe khai thác cao tốc phục vụ người dân đi lại sớm nhất. Đồng thời yêu cầu Ban 85 sớm hoàn thành các hạng mục biển báo, sơn vạch kẻ đường... đảm bảo an toàn khi cao tốc đi vào khai thác.
Cơ bản hoàn thành đoạn tuyến hơn 35km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Ông Nguyễn Văn Long, Phó giám đốc phụ trách Ban 85, cho biết tuyến chính dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ nút giao Long Thành (nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) đến dự án thành phần 3 (giáp ranh TP.HCM) dài 18,2km đã hoàn thành toàn bộ mặt đường bê tông nhựa.
Các đơn vị đang tiếp tục thi công hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục còn lại, dự kiến hoàn thành trước ngày 12-2.
Nút giao Long Thành, các cầu và mặt cầu đã hoàn thành, đủ điều kiện thông xe, kết nối vào tuyến chính cao tốc.
Ban 85 cũng đã phê duyệt quy trình bảo trì, vận hành khai thác, báo cáo thẩm tra an toàn giao thông giai đoạn khai thác tạm dự kiến được chấp thuận trước ngày 12-2. Phương án tổ chức giao thông đang tiếp tục được hoàn thiện, phối hợp với các đơn vị liên quan.
Ông Nguyễn Công Danh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án khu vực chuyên ngành và nông nghiệp Bà Rịa - Vũng Tàu, cho biết dự án thành phần 3 hiện đã xong tuyến chính.
Đơn vị đang triển khai trạm cân, khu vực quay đầu xe và trạm thu phí cũng đang được triển khai, dự kiến hoàn thành đồng bộ vào tháng 6 tới.
Đề xuất khai thác 18km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai trước Tết Nguyên đán
