Phú Quốc: Khát vọng đưa “đảo ngọc” thành hình mẫu phát triển bền vững
Theo dõi KTMT trên
Phú Quốc đang chuyển mình mạnh mẽ với khát vọng trở thành đô thị biển đảo xanh, thông minh và bền vững hàng đầu khu vực, nơi tăng trưởng kinh tế song hành cùng gìn giữ thiên nhiên.
Đó cũng là tinh thần cốt lõi của Đề án Chuyển đổi xanh đặc khu Phú Quốc giai đoạn 2026 – 2035, tầm nhìn đến năm 2050 đang được tỉnh An Giang khẩn trương hoàn thiện.
Xây dựng đô thị biển đảo xanh và thông minh
Tại Hội nghị tham vấn Đề án Chuyển đổi xanh Phú Quốc ngày 15/5, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng nhấn mạnh chuyển đổi xanh không còn là lựa chọn, mà là yêu cầu tất yếu để bảo vệ và phát huy giá trị của “đảo ngọc”.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mừng, Phú Quốc từ lâu được thiên nhiên ưu đãi với rừng nguyên sinh, biển xanh, hệ sinh thái đa dạng và cảnh quan hiếm có. Nhưng áp lực đô thị hóa, du lịch và gia tăng dân số đang đặt ra những thách thức lớn về môi trường, hạ tầng và tài nguyên.
Phú Quốc đặt mục tiêu đến năm 2035, 100% phương tiện vận tải hành khách công cộng và phương tiện cơ giới đường bộ sử dụng năng lượng xanh.“Viên ngọc” ấy, nếu không được gìn giữ đúng cách, hoàn toàn có thể đánh mất ánh xanh vốn là giá trị cốt lõi tạo nên thương hiệu Phú Quốc.
Vì vậy, đề án không chỉ là một chương trình hành động mang tính ngắn hạn, mà được định hướng trở thành cơ sở pháp lý quan trọng để điều chỉnh quy hoạch, định hình mô hình phát triển lâu dài cho đặc khu Phú Quốc.
Theo định hướng của đề án, Phú Quốc sẽ phát triển dựa trên mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và phát thải thấp; đồng thời bảo tồn hệ sinh thái rừng – biển – ven bờ, thích ứng với biến đổi khí hậu và quản trị đô thị bằng dữ liệu số.
Một trong những mục tiêu đáng chú ý là đến năm 2035, Phú Quốc phấn đấu giảm ít nhất 30% cường độ phát thải khí nhà kính so với năm 2026; nâng tỷ lệ hấp thụ carbon tự nhiên lên 40 – 50%.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, đề án xây dựng 7 trụ cột trọng tâm với 37 dự án ưu tiên, tập trung vào các lĩnh vực như giao thông xanh, hạ tầng chống chịu biến đổi khí hậu, năng lượng tái tạo, du lịch sinh thái, bảo tồn đa dạng sinh học và chuyển đổi số.
Trong đó, giao thông xanh được xác định là ưu tiên hàng đầu. Phú Quốc đặt mục tiêu đến năm 2035, 100% phương tiện vận tải hành khách công cộng và phương tiện cơ giới đường bộ sử dụng năng lượng xanh. Các mô hình như xe buýt điện, taxi điện ven biển hay giao thông thông minh sẽ từng bước thay đổi diện mạo đô thị đảo.
Phú Quốc xây dựng mô hình đô thị tăng diện tích cây xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu.Song song đó là định hướng xây dựng “đặc khu bọt biển” – mô hình đô thị có khả năng chống ngập, tăng diện tích cây xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu. Phú Quốc cũng hướng tới mục tiêu nói không với nhựa dùng một lần trong du lịch vào năm 2035.
Chuyển đổi xanh gắn với APEC 2027
Điểm đáng chú ý là lộ trình triển khai đề án được chia thành nhiều giai đoạn, trong đó giai đoạn 2026 – 2027 được xem là “giai đoạn tăng tốc” để phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc.
Hiện tỉnh An Giang đang triển khai đồng bộ 21 dự án hạ tầng trọng điểm phục vụ APEC với yêu cầu hoàn thành sớm hơn kế hoạch từ 3 – 6 tháng. Các công trình trọng điểm như mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, trung tâm điều hành đô thị thông minh, các khu đô thị và hạ tầng kỹ thuật hiện đại đang được tăng tốc thi công.
Không chỉ phục vụ một sự kiện quốc tế lớn, đây còn được xem là cơ hội để Phú Quốc tái cấu trúc toàn diện mô hình phát triển theo hướng xanh hơn, hiện đại hơn và bền vững hơn.
Đường ĐT.975 ở Phú Quốc được xem như là tuyến huyết mạch kết nối cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đến cụm dự án đón APEC 2027.
Điều đặc biệt trong Đề án Chuyển đổi xanh Phú Quốc không nằm ở những con số đầu tư hay các mục tiêu kỹ thuật, mà ở tư duy phát triển mới: không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng.
Phú Quốc đang hướng tới hình ảnh một đô thị mà giữa nhịp phát triển hiện đại, con người vẫn có thể cảm nhận được màu xanh của biển, của rừng và của những không gian sống hài hòa với thiên nhiên.
Nếu thành công, Phú Quốc không chỉ trở thành điểm đến du lịch đẳng cấp quốc tế, mà còn có thể trở thành hình mẫu phát triển đảo xanh của Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
Hành trình ấy chắc chắn còn nhiều thách thức. Nhưng với quyết tâm chuyển đổi xanh đang được thúc đẩy mạnh mẽ từ chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng, “đảo ngọc” đang đứng trước cơ hội lớn để viết nên một chương phát triển mới – nơi tăng trưởng kinh tế song hành cùng gìn giữ thiên nhiên cho các thế hệ tương lai.
Thanh Xuân
