Phó chủ tịch Đồng Nai Nguyễn Kim Long: Đồng Nai xứng tầm là thành phố trực thuộc Trung ương

Ông Nguyễn Kim Long, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai - Ảnh: C.N.

Sau khi Trung ương Đảng đồng ý chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai, Tuổi Trẻ Online đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Kim Long, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai.

Ông Nguyễn Kim Long nói: "Hiện tỉnh đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, sớm trình cấp có thẩm quyền ban hành nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương".

Đồng Nai kiến tạo mô hình quản trị tương xứng trong giai đoạn mới

* Hiện người dân và doanh nghiệp quan tâm đến Đề án thành lập thành phố Đồng Nai. Là người được giao chủ trì tổ công tác viết đề án này, ông có thể đánh giá rõ hơn về vị thế, cơ hội của Đồng Nai hiện nay?

- Ông Nguyễn Kim Long: Đồng Nai xứng tầm là thành phố trực thuộc Trung ương. Đó không phải là một lời cổ vũ, càng không phải một khẩu hiệu đơn thuần. Đó là một kết luận có cơ sở chính trị, có nền tảng pháp lý, có minh chứng thực tiễn vững chắc và tất yếu của giai đoạn phát triển mới.

Việc xây dựng Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương không nhằm mở rộng danh xưng hành chính, càng không phải là sự lựa chọn vì hình thức. Bản chất của vấn đề là kiến tạo một mô hình quản trị tương xứng với quy mô và trình độ phát triển thực tế.

Đồng thời mở rộng không gian phát triển và phát huy hiệu quả cao nhất các công trình hạ tầng chiến lược, nhất là sân bay quốc tế Long Thành. Qua đó nâng tầm năng lực liên kết vùng, liên kết quốc gia và hội nhập quốc tế.

Nói Đồng Nai xứng tầm là thành phố trực thuộc Trung ương là nói trên cơ sở thực tiễn, không phải cảm tính.

Cụ thể, Đồng Nai có diện tích trên 12.737km², dân số gần 4,5 triệu người và thu ngân sách gần 103.000 tỉ đồng… Quy mô GRDP đạt hơn 677.932 tỉ đồng, xếp thứ 4 cả nước, chỉ sau ba thành phố trực thuộc Trung ương là Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng.

Ông Vũ Hồng Văn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, kiểm tra tiến độ dự án giao thông - Ảnh: C.N.

Những con số trên cho thấy Đồng Nai không còn là một đơn vị phát triển theo dáng dấp của một tỉnh thông thường, mà đã là một không gian kinh tế - xã hội rất lớn, đa trung tâm, đa chức năng, có sức chứa mạnh về dân cư, sản xuất, dịch vụ và đô thị hóa.

Cùng TP.HCM tạo động lực phát triển cho toàn vùng

* Các doanh nghiệp, chuyên gia đánh giá Đồng Nai đầy lợi thế, tiềm năng nhưng lâu nay chưa được "khơi thông" dù nằm kề cận TP.HCM. Đồng Nai sẽ tận dụng lợi thế nào khi lên thành phố?

- Ông Nguyễn Kim Long: Sau sáp nhập tỉnh, Đảng bộ tỉnh Đồng Nai cùng tập thể chính quyền các cấp đã nỗ lực thực hiện nhiều mục tiêu cốt lõi. Trong đó, đáng chú ý là các cuộc làm việc với Thành ủy TP.HCM để thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông và thực hiện các dự án kết nối sân bay Long Thành. Người dân và doanh nghiệp đã thấy rõ việc này.

Đồng Nai nằm ở vị trí "giao điểm chiến lược" của cả vùng phía Nam nên không phát triển đơn lẻ. Địa phương vừa là cửa ngõ kết nối với TP.HCM, vừa là cầu nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, Duyên hải Nam Trung Bộ, vừa có tác động lan tỏa đến Đồng bằng sông Cửu Long.

Đặc biệt, với sự hiện diện của sân bay quốc tế Long Thành, Đồng Nai không chỉ là địa phương có hạ tầng lớn, mà còn là nơi hội tụ của một không gian phát triển mới: công nghiệp, logistics, đô thị, dịch vụ, thương mại quốc tế và kinh tế hàng không.

Ngoài sân bay Long Thành, dự án cầu Phước An nối khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ (nay là TP.HCM) với tỉnh Đồng Nai khi đưa vào sử dụng góp phần kết nối các khu công nghiệp ở Đồng Nai với các cảng biển ở khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ - Ảnh: A LỘC

Một khi sân bay Long Thành vận hành đồng bộ với các tuyến vành đai, cao tốc, cảng biển, đường sắt liên vùng, Đồng Nai sẽ không chỉ đi cùng TP.HCM mà còn chia sẻ, bổ trợ và cùng tạo thành trục động lực phát triển mới của toàn vùng.

Điều quan trọng nhất không phải là hỏi Đồng Nai có nên trở thành thành phố trực thuộc Trung ương hay không, mà cần hỏi: Nếu không nâng Đồng Nai lên một mô hình phát triển tương xứng, liệu có khai thác hết tiềm năng chiến lược mà địa phương này đang nắm giữ?

Thành phố Đồng Nai không thể hình dung như một sự mở rộng cơ học về địa giới hay quy mô dân số. Xa hơn thế, đó phải là một mô hình phát triển mới: một thành phố công nghiệp công nghệ cao, đô thị hiện đại, trung tâm logistics, trung tâm dịch vụ quốc tế và nông nghiệp công nghệ cao. Bên cạnh đó là đô thị sân bay, đô thị sinh thái, đô thị kết nối vùng và kết nối toàn cầu.

Mô hình dự án cầu Long Hưng (Đồng Nai 2). Đây là một trong nhiều dự án cầu kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai - Ảnh: A LỘC

Lãnh đạo tỉnh cũng đã nhìn thấy mô hình tổ chức hành chính cấp tỉnh hiện nay đang dần bộc lộ những hạn chế trong quản lý, điều hành và phát triển đô thị quy mô lớn, có tính liên kết vùng.

Vì vậy, tỉnh đã đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tiếp tục nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ để đáp ứng được yêu cầu ngày càng cao hơn khi Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thời gian tới.

Với lợi thế hiện nay, chúng tôi tin tưởng Đồng Nai khi lên thành phố sẽ trở thành một đô thị mang ý nghĩa chiến lược đối với tương lai phát triển của đất nước.