Thời gian gần đây, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (CPCG) - một trong những tập đoàn hạ tầng tư nhân lớn nhất Trung Quốc, đang có nhiều hoạt động đáng chú ý tại Việt Nam.
“Bắt tay” FLC của ông Trịnh Văn Quyết
Mới nhất, vào 15/6/2026, đoàn đại biểu CPCG do ông Tống Thiếu Đình – Thành viên HĐQT kiêm Tổng Giám đốc dẫn đầu đã có buổi làm việc với ban lãnh đạo Tập đoàn FLC của ông Trịnh Văn Quyết.
Phát biểu mở đầu buổi làm việc, ông Trịnh Văn Quyết khẳng định, Việt Nam hiện đang là thị trường đầu tư vô cùng tiềm năng đối với dòng vốn quốc tế nói chung và các doanh nghiệp Trung Quốc nói riêng. Chia sẻ về năng lực nội tại, Chủ tịch Tập đoàn FLC đã giới thiệu những lợi thế vượt trội từ hệ sinh thái đa ngành của Tập đoàn, bao gồm bất động sản, hàng không, du lịch nghỉ dưỡng và các dịch vụ bổ trợ. Ông Trịnh Văn Quyết nhấn mạnh, FLC luôn mong muốn tìm kiếm và thiết lập các mối quan hệ hợp tác cụ thể, thực chất với các đối tác tầm cỡ toàn cầu.
Đáp lời Chủ tịch Tập đoàn FLC, ông Tống Thiếu Đình cho biết CPCG hiện đang đẩy mạnh chiến lược phát triển đồng bộ tại khu vực Đông Nam Á, bao gồm các thị trường Malaysia, Indonesia, Philippines và Việt Nam. Trong đó, Việt Nam được CPCG định vị là thị trường trọng điểm của khu vực.
“Mục tiêu của chúng tôi là hướng tới nâng tổng mức đầu tư vào thị trường Việt Nam trong năm nay lên đến 100 tỷ Nhân dân tệ. Để đạt được kế hoạch này, CPCG mong muốn tăng cường kết nối với chính phủ, các địa phương và các doanh nghiệp tư nhân lớn tại Việt Nam. Chúng tôi đánh giá cao hệ sinh thái đa ngành của FLC và tin rằng mạng lưới đối tác toàn cầu cùng công nghệ hiện đại của chúng tôi có thể kết hợp với FLC để tạo ra những hợp tác đa chiều hiệu quả” – Tổng giám đốc CPCG phát biểu tại buổi làm việc.
Cùng thành viên Vingroup xây Cầu Tứ Liên
Trước khi tiếp xúc với FLC, Tập đoàn Trung Quốc đã cùng với CTCP Phát triển và Đầu tư Xây dựng VinCons (thành viên thuộc Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng) tham gia liên danh trúng gói thầu EPC dự án Cầu Tứ Liên do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.
Cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu được khởi công ngày 19/5/2025, có tổng chiều dài 5,15km, điểm đầu nối với đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ cũ) và điểm cuối nối với đường Trường Sa (huyện Đông Anh cũ). Cầu chính Tứ Liên là cầu dây văng, rộng 43m, kết cấu dầm thép, nhịp chính dài 500m, trụ tháp cao 185m. Đường dẫn đầu cầu phía Nghi Tàm rộng 48m, phía Đông Anh rộng 60m.
Dự án xây dựng Cầu Tứ Liên gồm 4 dự án thành phần với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng. Trong đó, 3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng có tổng mức đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng, tổng diện tích thu hồi khoảng 62,5ha, liên quan đến khoảng 700 trường hợp thu hồi đất. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý 2/2027.
Đề xuất cho TP.HCM vay để đầu tư hạ tầng
Không chỉ “bắt tay” với các tập đoàn tư nhân của Việt Nam, “đại gia” đến từ Trung Quốc còn hợp tác với Sở Xây dựng TP.HCM trong lĩnh vực xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm của thành phố. Các nội dung hợp tác tập trung vào nghiên cứu quy hoạch; hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; đào tạo, phát triển nguồn nhân lực; chuyển giao công nghệ; trao đổi, chia sẻ thông tin liên quan đến hoạt động đầu tư để làm cơ sở nghiên cứu, đề xuất các dự án.
Đáng chú ý, CPCG cam kết ưu tiên hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam, ưu tiên sử dụng hàng hóa, dịch vụ do Việt Nam cung cấp khi đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và tiến độ; đồng thời thực hiện chuyển giao công nghệ, hỗ trợ đào tạo và phát triển nguồn nhân lực trong quá trình tham gia các dự án.
Về nguồn lực tài chính, Tập đoàn Trung Quốc cho biết sẵn sàng nghiên cứu phương án ứng vốn triển khai dự án trong trường hợp thành phố gặp khó khăn về nguồn vốn. Doanh nghiệp đề xuất cơ chế hoàn trả theo lộ trình với mức lãi suất từ 2,75% đến 5,5%/năm. Đại diện tập đoàn cũng khẳng định sẽ không tính thêm tỷ suất lợi nhuận hay các khoản chi phí khác ngoài mức lãi suất nêu trên.
Biên bản ghi nhớ có thời hạn 5 năm kể từ ngày ký, tạo cơ sở để hai bên tiếp tục trao đổi kinh nghiệm, nghiên cứu các mô hình hợp tác phù hợp, góp phần phục vụ mục tiêu phát triển hạ tầng và đô thị của TPHCM trong giai đoạn tới.
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (CPCG) hiện được thành lập từ năm 1986, là một trong những nhà phát triển hạ tầng tư nhân hàng đầu Trung Quốc. Với mạng lưới hoạt động trải rộng trên toàn cầu, tập đoàn đã tham gia đầu tư, thi công nhiều dự án giao thông, đô thị và hạ tầng quy mô lớn, đồng thời duy trì vị thế Top 500 doanh nghiệp hàng đầu thế giới trong nhiều năm liên tiếp.
Tại Việt Nam, tập đoàn đã và đang thiết lập quan hệ hợp tác với 18/34 tỉnh thành và đang nghiên cứu, xúc tiến đầu tư nhiều dự án lớn trong các lĩnh vực hạ tầng giao thông, cầu đường và phát triển đô thị.
