HĐND TP.HCM xem xét metro nối Đồng Nai, cầu Thủ Thiêm 4
30/01/2026 05:30
HĐND TP.HCM sẽ tổ chức kỳ họp đầu tiên của năm 2026 (kỳ họp thứ tám, chuyên đề) xem xét về các công trình giao thông như metro kết nối sân bay Long Thành (Đồng Nai), công tác nhân sự…
Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM Võ Văn Minh và chủ tọa chủ trì kỳ họp thứ bảy HĐND thành phố - Ảnh tư liệu: CHÂU TUẤN
Ngày 29-1, HĐND HĐND TP.HCM cụ thể hóa nghị quyết về cơ chế đặc thù phát triển thành phốĐỌC NGAY
Tại kỳ họp này, HĐND TP.HCM sẽ xem xét thông qua nhiều nghị quyết quy phạm pháp luật, nghị quyết cá biệt tạo cơ sở pháp lý triển khai các công trình giao thông trọng điểm, kết nối vùng, và công tác nhân sự (nếu có).
Cụ thể, liên quan các dự án hạ tầng, kỳ họp sẽ xem xét thông qua nghị quyết thống nhất UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công - tư.
Xem xét dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, xây dựng đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu đến đường vành đai 3 TP.HCM, dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc (đoạn từ đường Trần Văn Giàu đến đường số 2A - Khu công nghiệp Vĩnh Lộc)…
HĐND TP.HCM cũng sẽ xem xét sửa đổi, bổ sung nghị quyết quy định giá cụ thể dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh thuộc danh mục do quỹ bảo hiểm y tế thanh toán; do ngân sách nhà nước thanh toán…
Danh mục khu đất dự kiến thực hiện dự án thí điểm trên địa bàn TP.HCM năm 2025 (đợt 4) theo nghị quyết số 171/2024/QH15 của Quốc hội. Danh mục lĩnh vực đầu tư, cho vay của Công ty Đầu tư tài chính nhà nước TP.HCM (HFIC) nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội giai đoạn 2026 - 2030…
UBND TP.HCM sẽ đưa hồ sơ cầu Thủ Thiêm 4 ra HĐND trong kỳ họp gần nhất
UBND TP.HCM yêu cầu các sở ngành khẩn trương hoàn tất thủ tục pháp lý loạt dự án hạ tầng trọng điểm như cầu Thủ Thiêm 4, đường Vĩnh Lộc, đường liên cảng Cát Lái để trình HĐND trong kỳ họp gần nhất.
Mazda đang điều chỉnh chiến lược xe điện toàn cầu, đặt trọng tâm lớn hơn vào các mẫu xe điện sản xuất tại Trung Quốc khi đà chuyển dịch sang xe điện tại Mỹ và châu Âu chậm lại.
Sau hơn 5 tháng khởi công, nhà thầu đang tập trung thi công cọc khoan nhồi tại trụ chính và đường dẫn cầu cầu Ngọc Hồi. Việc thi công từ sáng sớm tới đêm muộn, các ca kíp nối nhau làm việc liên tục kể cả buổi trưa.