Gemadept rót 8.400 tỷ đầu tư giai đoạn 2 Cảng nước sâu Gemalink tại TP.HCM
Theo dõi KTMT trên
Ngày 17/4, tại khu vực Cái Mép – Thị Vải, CTCP Gemadept (mã chứng khoán GMD) cùng đối tác chiến lược CMA CGM chính thức tổ chức lễ động thổ dự án cảng nước sâu Gemalink – giai đoạn 2.
Đây là một trong những công trình trọng điểm chào mừng thành công của cuộc Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 và kỷ niệm 51 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026).
Với vị trí tại trung tâm cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, Gemalink đóng vai trò cửa ngõ quan trọng kết nối khu vực phía Nam với các tuyến hàng hải quốc tế.
Tàu hàng công suất lớn ra vào Cảng Gemalink Cảng nằm trong khu vực quy hoạch Khu thương mại tự do TP.HCM tại Cái Mép Hạ, đồng thời được hưởng lợi từ hệ thống hạ tầng kết nối đang được hoàn thiện như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, mạng lưới đường thủy nội địa và các tuyến vận tải liên vùng kết nối Bình Dương, Đồng Nai và các khu công nghiệp trọng điểm.
Sau 5 năm đi vào khai thác (2021–2025), cảng Gemalink đã đón 2.018 chuyến tàu, trong đó gần 70% là tàu tải trọng lớn từ 160.000 đến hơn 230.000 tấn.
Tổng sản lượng hàng hóa thông qua đạt khoảng 6,5 triệu TEU, duy trì tốc độ tăng trưởng hai chữ số qua các năm. Đây được xem là nền tảng để cảng tiếp tục mở rộng quy mô và nâng cao vai trò trong chuỗi logistics khu vực.
Lễ động thổ Gemalink giai đoạn 2 sáng ngày 17/4. Việc triển khai Gemalink giai đoạn 2 nằm trong chiến lược phát triển giai đoạn 2026–2030 của Gemadept, tập trung vào ba trụ cột chính gồm khai thác cảng, logistics tích hợp và vận tải thủy – biển.
Ở giai đoạn 2, doanh nghiệp sẽ đầu tư bổ sung cầu cảng chính dài 285m để tiếp nhận cỡ tàu 250.000DWT, cầu cảng thượng lưu dài 359m tiếp nhận cỡ tàu 150.000DWT, cầu cảng sà lan dài 390m tiếp nhận tàu/sà lan 5.661DWT; diện tích vùng đất 88,94ha, diện tích vùng nước 19,11ha... với tổng mức đầu tư gần 8.400 tỉ đồng.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ nâng tổng công suất khai thác của cảng lên hơn 3 triệu TEU/năm, góp phần đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hàng hóa và nâng cao năng lực tiếp nhận tàu lớn tại cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải.
Đại diện cảng Gemalink cho biết, trong giai đoạn 2, doanh nghiệp tiếp tục tiên phong với mô hình "Smart & Green Port", ứng dụng 100% thiết bị cẩu điện cùng các phương tiện thiết bị và công nghệ tối tân. Điều này không chỉ giúp các hãng tàu đáp ứng tiêu chuẩn ESG mà còn cùng với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải duy trì vị thế nằm trong Top 10 cảng container khai thác hiệu quả nhất toàn cầu, với năng suất xếp dỡ và chất lượng dịch vụ vượt trội.
Theo kế hoạch, cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2 dự kiến sẽ hoàn thành và vận hành vào quý 4 năm 2027. Với vị trí nằm trong vùng lõi của dự án FTZ (khu thương mại tự do) TP.HCM, kết nối giữa sản xuất - dịch vụ - logistics, sẽ đóng góp quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của TP.HCM nói riêng và cả nước nói chung, sớm đưa TP.HCM phát triển trở thành Trung tâm Tài chính Hàng hải Quốc tế.
Thanh Sơn
