Dự án mở rộng Quốc lộ 13 từ cầu Vĩnh Bình đến Cầu Bình Triệu, Tp.HCM đang "tăng tốc" giải phóng mặt bằng.
Video hàng trăm căn nhà đã và đang được tháo dỡ tại công trình nâng cấp mở rộng Quốc lộ 13.
Theo thông tin từ Ban Giao thông Tp.HCM, tuyến Quốc lộ 13 kéo dài từ Tp.HCM đến tỉnh Bình Dương cũ. Đây là con đường "huyết mạch" nối trung tâm thành phố với các khu dân cư, khu công nghiệp trên địa bàn Tp.HCM sau sáp nhập và các tỉnh Tây Nguyên.
Dù đã được đưa vào kế hoạch mở rộng từ năm 2001, dự án nâng cấp Quốc lộ 13 nhiều lần chậm tiến độ. Hiện nay, đoạn tuyến qua địa bàn Bình Dương (cũ) đang được triển khai mở rộng, trong khi phía kết nối vào trung tâm Tp.HCM vẫn còn hẹp. Lưu lượng phương tiện lưu thông lớn khiến khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc, kể cả ngoài giờ cao điểm.
Sau sáp nhập, Tp.HCM đã tăng cường đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, khởi thông cửa ngõ, trong đó tuyến Quốc lộ 13 là một công trình trọng điểm.
Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, ngày 16/6/2026, hàng trăm hộ dân 2 bên đường Quốc lộ 13 đang thực hiện công tác tháo dỡ nhà cửa, di chuyển đồ đạc để bàn giao mặt bằng thi công.
Với chiều rộng lên tới 10 làn xe, rộng 60m mỗi bên (tính từ tim đường), các hộ dân phải lùi vào từ 6 - 10m.
Lực lượng lao động đang tập trung tháo dỡ 1 căn nhà.
Có những hộ dân thuộc diện giải tỏa trắng, đã sớm triển khai công tác tháo dỡ, di dời tài sản và bàn giao lại mặt bằng cho cơ quan chức năng.
Đại diện UBND phường Hiệp Bình (Tp.HCM) cho biết, dự án cần thu hồi đất của 1.041 trường hợp, trong đó hơn 200 hộ phải giải tỏa toàn bộ.
Có tổng mức vốn đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, tính riêng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là hơn 14.000 tỷ đồng. Đây là công trình giao thông "khủng" được Tp.HCM đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và hợp đồng BOT.
Chia sẻ với Người Đưa Tin, anh Phạm Hưng cho biết, gia đình anh thuộc diện giải toả trắng, anh đã ký các thủ tục để nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng và thực hiện tái định cư theo bố trí của nhà nước.
Cổng dự án khu đô thị Vạn Phúc City trên đường Đinh Thi Thị - Quốc lộ 13. Đây là công trình cổng vào của khu đô thị nghìn tỷ. Quốc lộ 13 mở rộng, chủ đầu tư đang thực hiện việc tháo dỡ bài giao mặt bằng cho nhà nước.
Tuyến Quốc lộ 13 đoạn qua khu vực Tp.HCM cũ (từ cầu Vĩnh Bình tới nút giao với đại lộ Phạm Văn Đồng) nhiều năm qua luôn trong tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm.
Theo Sở Xây dựng Tp.HCM, ban đầu thành phố bố trí 178 căn hộ và nền đất, nhưng nhu cầu thực tế tăng lên gần 350 trường hợp nên vẫn thiếu nhà đất tái định cư cho người dân.
Theo quy hoạch, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 60m, từ 4 – 6 làn xe hiện hữu lên 8 – 10 làn xe. Đặc biệt, khoảng 3,5km đoạn giữa tuyến sẽ được xây dựng cầu cạn 4 làn xe, tốc độ tối đa 80km/h.
Theo Sở Xây dựng Tp.HCM, ban đầu thành phố bố trí 178 căn hộ và nền đất, nhưng nhu cầu thực tế tăng lên gần 350 trường hợp nên vẫn thiếu nhà đất tái định cư cho người dân.
Theo kế hoạch công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ di dời sẽ hoàn thành trong tháng 7, dự án khởi công vào cuối năm nay, hoàn thành sau đó hai năm. Tuy nhiên mới đây, Sở Xây dựng đề xuất điều chỉnh thời gian khởi công, để xử lý phát sinh về tái định cư cho dự án và điều chỉnh hướng tuyến phù hợp các dự án đường sắt, hạ tầng ở khu vực.
Phùng Sơn
